拖拉机液压系统常见故障如下：

一、农具不能提升或提升缓慢

•油液问题：油箱缺油，使齿轮泵吸入空气产生气阻；或进、回油管接头及吸油过滤器堵塞，需查看油箱油量、有无泡沫及检查油管接头、过滤器。

•油封问题：齿轮油泵主动轴处自紧油封磨损或硬化引起漏气，致使油、气混合，通路不畅，应及时更换油封。

•安全阀问题：安全阀开启压力低于农具提升压力，安全阀提前打开，可在安全阀处听到金属撞击声，需校正安全阀开启压力。

•油缸定位阀问题：油缸定位阀卡住在关闭位置或与定位挡块之间间隙过小，导致农具无法提升，定位阀卡住可用钳子拉出，间隙不当可移动定位挡块调整。

•控制阀问题：控制阀卡死在阀孔中，多因油内杂质过多，应按规定定期更换液压油，并检查控制阀与阀孔的配合间隙，必要时研磨修复。

二、农具提升后不能下降

•操纵手柄失灵：定位块与手柄轴或控制阀的连接销折断，导致控制阀不移动，下降油路不通，农具无法降落，需更换连接销。

•锁紧轴未分离：农具提升后，使用锁紧轴将内提升臂锁死在提升状态，扳动手柄降落农具时未将锁紧轴扳到分离位置，农具无法降落，将锁紧轴扳到分离位即可。

三、分配器手柄不能定位

•无自动回位机构的分配器：滑阀定位弹簧折断、失效，或滑阀定位槽磨损，导致定位钢球无法卡在滑阀定位孔内，应更换弹簧或修复、更换滑阀定位槽。

•有自动回位装置的分配器：弹簧定位机构的定位弹簧倒角磨损和自动回位机构压力调整过低，或钢球定位机构的相关零件磨损、弹簧折断、弹力降低及自动回位机构压力调整不当，需更换或修复相应零件并重新调整压力。

四、液压系统工作温度过高

•自动回位机构失灵：农具提升后，操纵手柄未及时扳回“中立”位置，安全阀长时间起作用，油温升高，应检查并排除自动回位机构的故障。

•油泵安装不当：拆装油泵后安装不当，使主动轴转动力矩过大，需检查补偿垫片厚度或卸压片隔离密封圈是否错位，并重新装配。

五、液压系统油耗过多

•密封环及轴磨损：分配器操纵手柄球形杠杆密封环损坏或手柄杠杆轴磨损，导致液压油渗漏，应更换密封环和修理杠杆轴。

•螺栓及垫片问题：分配器螺栓松动或垫片损坏，致使液压油泄漏，应上紧螺栓或更新垫片。

六、油液起泡并从加油口盖通气孔溢出

•油液量及滤清器问题：液压油箱油量过多或不足，油箱盖通气孔或油箱内滤清器堵塞，应注意油面高度并定期清洗滤清器。

•进油管及油封问题：进油管接头松动或油泵自紧油封不良，导致空气进入系统，应检查进油管接头并更换油封。